 |
 |
 |
 |
||
 |
|
||||
|
|
|
|
|||
|
| prace wyposażeniowe | prace rusztowaniowe | |
| LISTA REFERENCYJNA - PRACE RUSZTOWANIOWE |
NASZ STYL - SPEŁNIĆ TWOJE OCZEKIWANIA |
Porta Styl prowadzi działalność od 1999 r jako kontynuator Działu Wyposażania Stoczni Szczecińskiej. Poważnym zakresem świadczonych usług przez firmę jest kompleksowa obsługa rusztowaniowa budowanych statków. Posiadany park rusztowaniowy składa się z rusztowań modułowych produkcji Baumann i Layher. Zakres prac obejmuje wykonywanie rusztowań dla:
Porta Styl prowadzi również działalność w zakresie obsługi rusztowaniowej Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia oraz innych firm wymienionych w niniejszej Liście Referencyjnej. Prowadzone są prace rusztowaniowe również poza granicami kraju. Pracownicy Porty Styl budowali rusztowania przy remoncie Elektrowni w Cordemais we Francji. Porta Styl zatrudnia ok. 50 wysokokwalifikowanych pracowników nadzoru, projektantów oraz monterów usztowań. Nasi pracownicy zatrudnieni przy budowie rusztowań posiadają następujące przeszkolenia i certyfikaty:
Od 2001 roku Porta Styl posiada certyfikat jakości ISO 9001:2000 gdzie potwierdzona jest polityka jakości świadczonych usług rusztowaniowych |
|
| Nazwa obiektu | Zakres prac rusztowaniowych | Klient | Miejsce realizacji prac |
| 2003 | |||
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/01 40 000 DWT m/v “Bow Sun” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. |
ODFJELL ASIA Conrad Mohrs veg 29 N-5826 Bergen Norwegia |
Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/4 41 850 DWT m/v “Libra Rio” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | CHELSEA Navigation Company Limited Antigua & Barbuda | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B170-III/15 22 900 DWT m/v “Robert Rickmers” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Robert Rickmers Schiffahrtsgesellschaft mbH & Cie. KG | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B170-III/14 22 900 DWT m/v “Montemar Europa” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS “ADRIA” Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/5 41 850 DWT m/v “Libra Santos” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „AMASIA“ Schiffahrtgesellschaft mbH & Co. KG, Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/6 41 850 DWT m/v “APL Shanghai” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „AZALEA“ Schiffahrtgesellschaft mbH & Co. KG, Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/7 42 200 DWT m/v “APL Jakarta” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „ALESSA“ Schiffahrtgesellschaft mbH & Co. KG, Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| 2004 | |||
|
Statek kontenerowy B178-I/8 41 850 DWT m/v “Norasia Alya” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „ALENA“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/02 40 000 DWT m/v “Bow Star” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. | Nordic Leasing Limited United Kingdom | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/9 41 850 DWT m/v “Norasia Polaris” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „WIELAND“ Reederei Tamke GmbH & Co. KG, Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Kontenerowiec wielozadaniowy B587-IV/5 21 250 DWT, m/v “Statengracht” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Kontenerowiec wielozadaniowy B587-IV/6 23 700 DWT, m/v “Suomigracht” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/10 41 850 DWT m/v “Norasia Andes” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Reederei MS „ANKE RITSCHER“ GmbH & Co. KG, Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/11 41 850 DWT m/v “Norasia Atlas” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | PETER DOHLE Schiffsbeteiligungs KG (GmbH & Co.) Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| 2005 | |||
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/04 40 000 DWT m/v “Bow Sky” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. | ODFJELL ASA Conrad Mohrs veg 29 N-5826 Bergen Norway | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/05 40 000 DWT m/v “Bow Summer” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. | ODFJELL ASA Conrad Mohrs veg 29 N-5826 Bergen Norway | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| Statek kontenerowy B178-I/12 41 850 DWT m/v “CSAV Rio Trancura” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | PETER DOHLE Schiffsbeteiligungs KG (GmbH & Co.) Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/13 41 850 DWT m/v “JPO LEO” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Schiffahrtsgesellschaft Oltman Verwaltungs GmbH Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/14 41 850 DWT m/v “MINNA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | PETER DOHLE Schiffsbeteiligungs KG (GmbH & Co.) Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/15 41 850 DWT m/v “CCNI ANTILLANCA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „DEMETER“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek m/v „Generał Grot Rowecki” |
Zabudowa ładowni nr 2 i 7. Kubatura rusztowań 2 312 m3. | Polska Żegluga Morska Szczecin | Szczecińska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. |
|
Kontenerowiec wielozadaniowy B587-IV/7 23 700 DWT, m/v “Saimaagracht” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| Ponton firmy Project Żegluga Sp. z o.o. | Montaż na rusztowań o kubaturze 50 m3 na pontonie firmy Project Żegluga w celu remontu mostu. | Project Żegluga Sp. z o.o. ul. Piotra Skargi 19 71-423 Szczecin | Ponton firmy Project Żegluga Sp. z o.o. |
|
Kontenerowiec wielozadaniowy B587-IV/8 23 700 DWT, m/v “Sampogracht” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| 2006 | |||
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/06 40 000 DWT m/v “Bow Sea” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. | ODFJELL ASA Conrad Mohrs veg 29 N-5826 Bergen Norway | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/16 41 850 DWT m/v “CCNI AFRICA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „DAPHNE“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Prom pasażersko samochodowy B201-II/1 17 700 DWT m/v “TIMCA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/17 41 850 DWT m/v “CCNI ANTOFAGASTA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MS „LETO“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/07 40 000 DWT m/v “Bow Sirius” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. | ODFJELL ASA Conrad Mohrs veg 29 N-5826 Bergen Nowary | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Prom pasażersko samochodowy B201-II/2 17 700 DWT m/v “KRAFTCA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek kontenerowy B178-I/18 41 850 DWT m/v “WIDUKIND” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | PETER DOHLE Schiffsbeteiligungs - KG (GmbH & Co.) Germany | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| 2007 | |||
|
Statek m/s Finnfellow |
Zabudowa statku podczas remontu w doku, kubatura rusztowań 1 600 m3 | Armator zagraniczny | Szczecińska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. |
|
Statek kontenerowy B178-I/19 41 850 DWT m/v “CAP PRIOR” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | MARQUEST Shipping Company, Cyprus | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek m/s Sentinel II |
Zabudowa burt statku w doku 4 600 m2 oraz w 3 komorach – zbiornikach w części dziobowej remontowanego statku (skrajniku dziobowym) ok. 6 000 m3. | Armator zagraniczny | Szczecińska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. |
| Elektrownia w Cordemais Francja | Rusztowania wysokościowe podczas wykonywania remontu elektrowni | Ramirent Scaffolding Sp. z o.o. | Cordemais Francja |
|
Prom pasażersko samochodowy B201-II/3 17 700 DWT m/v “GENCA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| Trybuna dla gości podczas wodowania statku | Trybuna z podestem z elementów rusztowań typu Layher o pow 90 m2 | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
|
Statek do przewozu chemikaliów B 588-III/07 40 000 DWT m/v “Bow Saga” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, po wodowaniu statku oraz w zbiornikach ładunkowych. | ODFJELL ASA Conrad Mohrs veg 29 N-5826 Bergen Norway | Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. |
| Nadbudówka statku | Rusztowania z 3 stron fasadowe, wysokość 7 m, kubatura 746 m3 | PRO KON STAL Sp. z o.o. ul. Pawła Stalmacha 12 71-646 Szczecin | PCWM ul Ludowa 16 Szczecin |
|
Prom pasażersko samochodowy B201-II/4 17 800 DWT m/v “TRICA” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. The Netherlands | Szczecin Shipyard, Poland |
|
Statek kontenerowy B178-III/1 37 125 DWT m/v “CALA PANCALDO” |
Przy budowie sekcji kadłubowych, podczas budowy statku na pochylni, i po wodowaniu. | Costa Container Lines S.p.A Italy | Szczecin Shipyard, Poland |
|
